Sa i shpejtë është një karikues EV 22 kW

Pasqyrë e karikuesve EV 22 kW

Hyrje në karikuesit EV 22 kW: Çfarë duhet të dini

Ndërsa automjetet elektrike (EV) bëhen më të njohura, nevoja për opsione të karikimit të shpejtë dhe të besueshëm është bërë gjithnjë e më e rëndësishme. Një opsion i tillë është karikuesi EV 22 kW, i cili siguron një shpejtësi më të shpejtë karikimi në krahasim me karikuesit standard të Nivelit 2.

Çfarë janë karikuesit EV 22 kW?

Një karikues EV 22 kW është një karikues i nivelit 2 që mund të japë deri në 22 kilovat energji në një automjet elektrik. Ky është dukshëm më i shpejtë se karikuesit e Nivelit 1, të cilët përdorin një prizë standarde shtëpiake dhe mund të ofrojnë vetëm deri në 3-5 milje rreze në orë karikim. Nga ana tjetër, karikuesit EV 22 kW mund të ofrojnë deri në 80 milje rreze në orë karikimi, në varësi të kapacitetit të baterisë së automjetit elektrik.

Me cilat lloje të automjeteve elektrike janë ato në përputhje?

Karikuesit EV 22 kW janë të pajtueshëm me automjetet elektrike që kanë karikues në bord të aftë për të përballuar një shpejtësi karikimi prej 22 kW ose më të lartë. Kjo përfshin shumë automjete më të reja elektrike, të tilla si Tesla Model S, Audi e-tron dhe Porsche Taycan, ndër të tjera. Megjithatë, disa modele të vjetra EV mund të mos jenë të pajtueshme me karikuesit 22 kW.

Si krahasohen karikuesit 22 kW me llojet e tjera të karikuesve?

Karikuesit 22 kW janë më të shpejtë se karikuesit standardë të nivelit 2, por jo aq të shpejtë sa karikuesit e shpejtë DC të Nivelit 3. Ndërsa karikuesit e nivelit 3 mund të sigurojnë karikim deri në 80% në vetëm 30 minuta, ata nuk janë aq të disponueshëm sa karikuesit e nivelit 2 dhe zakonisht janë më të shtrenjtë. Në të kundërt, karikuesit 22 kW janë më të disponueshëm dhe mund të ofrojnë një shpejtësi të shpejtë karikimi për shumicën e automjeteve elektrike.

Si përfundim, karikuesit EV 22 kW ofrojnë një shpejtësi më të shpejtë karikimi sesa karikuesit standardë të Nivelit 2, duke i bërë ata një opsion praktik dhe të përshtatshëm për shumë pronarë të EV. Ato janë të pajtueshme me automjetet elektrike që mund të përballojnë një shpejtësi karikimi prej 22 kW ose më të lartë dhe janë një kompromis i mirë midis shpejtësisë së karikimit dhe përballueshmërisë. Megjithatë, është e rëndësishme të theksohet se jo të gjitha automjetet elektrike mund të jenë të pajtueshme me karikuesit 22 kW dhe është gjithmonë më mirë të konsultoheni me rekomandimet e prodhuesit përpara se të zgjidhni një stacion karikimi.

Stacion karikimi 22 kw ev me prodhuesit e prizës

Shpejtësia e karikimit të karikuesve 22 kw ev

Sa kohë duhet për të karikuar një EV me një karikues 22 kW?

Ndërsa automjetet elektrike bëhen më të njohura, disponueshmëria dhe shpejtësia e stacioneve të karikimit janë bërë një faktor kritik për pronarët e automjeteve elektrike. Një lloj karikuesi që po fiton popullaritet është karikuesi 22 kW. Në këtë artikull, ne do të hedhim një vështrim më të afërt të shpejtësisë së karikimit të një karikuesi 22 kW, sa kohë duhet për të karikuar një EV tipik nga bosh në të plotë, sa milje distancë mund të shtohen në orë karikimi dhe si krahasohet ndaj llojeve të tjera të karikuesit.

Shpejtësia e karikimit të një karikuesi 22 kW

Një karikues 22 kW është një lloj stacioni karikimi i nivelit 2 që siguron shpejtësi më të shpejtë karikimi se një karikues i nivelit 1. Një karikues i nivelit 2 është i aftë të ofrojë deri në 60 milje rreze në orë karikimi, ndërsa një karikues i nivelit 1 zakonisht ofron vetëm 4-5 milje rreze në orë. Në krahasim, një karikues i nivelit 3, i njohur gjithashtu si një karikues i shpejtë DC, mund të sigurojë deri në 80% karikim në vetëm 30 minuta, por ata janë më pak të zakonshëm dhe më të shtrenjtë.

Koha e karikimit për një EV tipike

Koha që duhet për të ngarkuar një EV me një karikues 22 kW do të varet nga madhësia e baterisë dhe shkalla e karikimit të EV. Për shembull, një EV tipik me një bateri 60 kWh dhe një karikues në bord 7,2 kW mund të karikohet plotësisht në rreth 8 orë me një karikues 22 kW. Kjo do t'i shtonte baterisë rreth 240 milje rreze. Megjithatë, disa automjete elektrike, si Tesla Model 3 Long Range, kanë bateri më të mëdha dhe karikues më të shpejtë në bord, duke i lejuar ato të karikohen plotësisht në rreth 4 orë me një karikues 22 kW.

Krahasimi me llojet e tjera të karikuesit

Krahasuar me një karikues të nivelit 1, një karikues 22 kW është shumë më i shpejtë, duke siguruar deri në 12 herë më shumë gamë në orë karikimi. Kjo e bën atë më të përshtatshëm për përdorim të përditshëm dhe udhëtime më të gjata. Megjithatë, një karikues i nivelit 3 është ende opsioni më i shpejtë, duke siguruar deri në 80% karikim në vetëm 30 minuta, por ata nuk janë aq të disponueshëm ose me kosto efektive sa karikuesit e nivelit 2.

Si përfundim, një karikues 22 kW është një zgjedhje efikase dhe praktike për pronarët e automjeteve elektrike që duhet të karikojnë automjetet e tyre shpejt dhe me lehtësi. Koha e karikimit do të ndryshojë në varësi të madhësisë së baterisë dhe shkallës së karikimit të EV, por një karikues 22 kW mund të ofrojë deri në 60 milje rreze në orë karikimi. Edhe pse jo aq i shpejtë sa një karikues i nivelit 3, një karikues 22 kW është më i disponueshëm dhe me kosto efektive, duke e bërë atë një zgjedhje popullore për shumicën e pronarëve të EV.

Faktorët që ndikojnë në shpejtësinë e karikimit të karikuesit 22 kw

Ndërsa kërkesa për automjete elektrike (EV) vazhdon të rritet, nevoja për infrastrukturën e karikimit po bëhet gjithnjë e më e rëndësishme. Një lloj i popullarizuar i karikuesit EV është karikuesi 22 kW, i cili ofron shpejtësi më të shpejta karikimi sesa opsionet me fuqi më të ulët. Megjithatë, disa faktorë mund të ndikojnë në shpejtësinë e karikimit të një karikuesi 22 kW.

Së pari,kapaciteti i baterisë dhe aftësitë e karikimit të EVmund të ketë një ndikim të rëndësishëm në shpejtësinë e karikimit. Në përgjithësi, sa më e madhe të jetë bateria, aq më shumë do të duhet të ngarkohet. Për shembull, një bateri 22 kWh do të marrë afërsisht një orë për t'u ngarkuar nga bosh në të plotë duke përdorur një karikues 22 kW. Në të kundërt, një bateri 60 kWh do të merrte rreth 2.7 orë për t'u ngarkuar plotësisht. Për më tepër, disa automjete elektrike mund të kenë kufizime karikimi që i pengojnë ata të përdorin plotësisht shpejtësinë maksimale të karikimit të një karikuesi 22 kW. Është thelbësore të kontrolloni manualin e automjetit ose të konsultoheni me prodhuesin për të kuptuar shkallën optimale të karikimit për EV-në tuaj specifike.

gjendja e baterisëmund të ndikojë gjithashtu në shpejtësinë e karikimit. Bateritë që janë tepër të ftohta ose të nxehta mund të karikojnë më ngadalë se ato në një temperaturë optimale. Për më tepër, nëse bateria është degraduar me kalimin e kohës, mund të duhet më shumë kohë për t'u ngarkuar sesa një bateri e re.

disponueshmëria e infrastrukturës tjetër të tarifimitmund të ndikojë gjithashtu në shpejtësinë e karikimit. Nëse shumë EV po ngarkohen nga i njëjti burim energjie, shkalla e karikimit mund të ulet për çdo automjet. Për shembull, nëse dy EV janë të lidhur me një karikues 22 kW, shpejtësia e karikimit mund të bjerë në 11 kW për automjet, duke rezultuar në kohë më të gjata karikimi.

Faktorë të tjerë që mund të ndikojnë në shpejtësinë e karikimit përfshijnë temperaturën e ambientit, gjendjen e rrjetit të energjisë dhe trashësinë dhe cilësinë e kabllit. Është thelbësore të merren parasysh këta faktorë kur planifikoni karikimin e automjeteve elektrike, veçanërisht për udhëtime të gjata rrugore ose në zona me infrastrukturë të kufizuar karikimi.


Koha e postimit: Shkurt-18-2023