Detajet rreth karikimit të automjeteve elektrike dhe kostoja e përfshirë janë ende të paqarta për disa. Këtu do t'i trajtojmë pyetjet kryesore.
Sa kushton të karikosh një makinë elektrike?
Një nga shumë arsyet për të zgjedhur përdorimin e makinave elektrike është kursimi i parave. Në shumë raste, energjia elektrike është më e lirë se karburantet tradicionale si benzina ose nafta, në disa raste kushton mbi gjysmën e çmimit për një 'rezervuar të plotë karburanti'. Megjithatë, gjithçka varet nga vendi dhe mënyra e ngarkimit, kështu që ja udhëzuesi që do t'ju përgjigjet të gjitha pyetjeve tuaja.
Sa do të kushtojë karikimi i makinës sime në shtëpi?
Sipas studimeve, rreth 90% e shoferëve i karikojnë automjetet e tyre elektrike në shtëpi dhe kjo është mënyra më e lirë për t'u karikuar. Sigurisht, varet nga makina që po karikoni dhe tarifa e furnizuesit tuaj të energjisë elektrike, por në përgjithësi nuk do të kushtojë aq shumë për të "karburuar" automjetin tuaj elektrik sa një automjet tradicional me motor me djegie të brendshme. Edhe më mirë, investoni në një nga kutitë më të fundit "inteligjente" të murit dhe mund të përdorni një aplikacion në telefonin tuaj për ta programuar njësinë që të karikohet vetëm kur çmimi i energjisë elektrike është më i ulët, zakonisht gjatë natës.
Sa do të kushtojë instalimi i një pike karikimi për makina në shtëpi?
Mund të përdorni thjesht karikuesin me tre kunja, por kohët e karikimit janë të gjata dhe prodhuesit paralajmërojnë kundër përdorimit të zgjatur për shkak të shkarkimit të rrymës në prizë. Prandaj, është më mirë të përdorni një stacion karikimi të dedikuar të montuar në mur, i cili mund të karikohet deri në 22 kW, më shumë se 7 herë më shpejt se alternativa me tre kunja.
Ka shumë prodhues të ndryshëm për të zgjedhur, plus mundësinë e zgjedhjes së versionit me prizë dhe versionit me kabllo. Pavarësisht se cilin zgjidhni, do t'ju duhet një elektricist i kualifikuar si për të kontrolluar nëse instalimet elektrike të shtëpisë tuaj janë në gjendje të mirë, ashtu edhe për t'ju ndihmuar të instaloni kutinë e murit në mënyrë të sigurt.
Lajmi i mirë është se qeveria e Mbretërisë së Bashkuar është e prirur që shoferët të bëhen ekologjikë dhe po ofron subvencione bujare, kështu që nëse keni një njësi të montuar nga një instalues i autorizuar, atëherë Zyra e Automjeteve me Emetime Zero (OZEV) do të mbulojë 75% të kostos totale deri në një maksimum prej 350 £. Sigurisht, çmimet ndryshojnë, por me grantin, mund të prisni të paguani rreth 400 £ për një stacion karikimi në shtëpi.
Sa do të kushtojë në një stacion publik karikimi?
Edhe një herë, kjo varet edhe nga makina juaj dhe mënyra se si e karikoni atë, sepse ka mundësi të shumta kur bëhet fjalë për stacionet publike të karikimit.
Nëse keni nevojë për karikim vetëm kur nuk jeni shpesh jashtë, atëherë është e mundur një metodë "paguaj sipas përdorimit", që kushton midis 20p dhe 70p për kWh, varësisht nëse po përdorni një karikues të shpejtë apo të shpejtë, ku ky i fundit kushton më shumë për t'u përdorur.
Nëse udhëtoni më larg më shpesh, atëherë ofrues të tillë si BP Pulse ofrojnë një shërbim abonimi me një tarifë mujore prej pak më pak se 8 paund, i cili ju jep çmime të zbritura për shumë nga 8,000 karikuesit e tij, plus qasje falas në një numër të vogël njësish kondicioneri. Do t'ju duhet një kartë RFID ose një aplikacion për smartphone për t'i aksesuar ato.
Kompania e naftës Shell ka rrjetin e saj Recharge i cili ka vendosur karikues të shpejtë 50kW dhe 150kW në stacionet e saj të karburantit në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar. Këto mund të përdoren në bazë të një tarife pa kontakt "paguaj sipas përdorimit" me një tarifë fikse prej 41p për kWh, megjithëse ia vlen të përmendet se ka një tarifë transaksioni prej 35p sa herë që kyçeni në prizë.
Vlen gjithashtu të theksohet se disa hotele dhe qendra tregtare ofrojnë karikim falas për klientët. Shumica e ofruesve të stacioneve të karikimit përdorin aplikacionin e smartphone-it për të parë se ku janë pikat e karikimit, sa kushtojnë për t'u përdorur dhe nëse janë falas, kështu që mund të lidheni lehtësisht me një ofrues që i përshtatet nevojave dhe buxhetit tuaj.
Sa kushton tarifimi në autostradë?
Do të paguani pak më shumë për të karikuar në një stacion shërbimi në autostradë, kryesisht sepse shumica e karikuesve atje janë të shpejtë ose njësi të shpejta. Deri vonë, Ecotricity (kohët e fundit ia ka shitur rrjetin e saj të karikuesve Electric Highway Gridserve) ishte ofruesi i vetëm në këto vende, me rreth 300 karikues në dispozicion, por tani i janë bashkuar kompani të tilla si Ionity.
Karikuesit e shpejtë DC ofrojnë karikim 120kW, 180 kW ose 350kw dhe mund të përdoren të gjithë në bazë të parimit "paguaj sipas përdorimit" për 30p për kWh në shërbimet autostradale, e cila ulet në 24p për kWh nëse përdorni një nga sheshet e para të Gridserve të kompanisë.
Firma rivale Ionity kushton pak më shumë për klientët që përdorin sistemin “paguaj sipas përdorimit” me një çmim prej 69 peni për kWh, por lidhjet komerciale me prodhuesit e automjeteve elektrike si Audi, BMW, Mercedes dhe Jaguar, u japin të drejtë shoferëve të këtyre makinave për çmime më të ulëta. Nga ana pozitive, të gjithë karikuesit e saj janë të aftë të karikojnë deri në 350 kW.
Koha e postimit: 14 tetor 2021