Detajet rreth tarifimit të EV dhe kostos së përfshirë janë ende të paqarta për disa. Këtu i trajtojmë pyetjet kryesore.
Sa kushton karikimi i një makine elektrike?
Një nga arsyet e shumta për zgjedhjen e përdorimit të energjisë elektrike është kursimi i parave. Në shumë raste, energjia elektrike është më e lirë se karburantet tradicionale të tilla si benzina ose nafta, në disa raste kushton më shumë se gjysma për një 'depozitë të mbushur plot me karburant'. Megjithatë, gjithçka varet nga vendi dhe mënyra se si ngarkoni, kështu që këtu është udhëzuesi që do t'u përgjigjet të gjitha pyetjeve tuaja.
Sa do të kushtojë për të karikuar makinën time në shtëpi?
Sipas studimeve, rreth 90% e shoferëve i ngarkojnë automjetet e tyre elektrike në shtëpi, dhe kjo është mënyra më e lirë për të karikuar. Sigurisht, kjo varet nga makina që po ngarkoni dhe tarifa e furnizuesit tuaj të energjisë elektrike, por në përgjithësi nuk do të kushtojë aq shumë për të 'karburantin' EV-në tuaj sa një automjet tradicional me motor me djegie të brendshme. Më mirë akoma, investoni në një kuti muri 'të zgjuar' më të fundit dhe mund të përdorni një aplikacion në telefonin tuaj për të programuar njësinë të karikojë vetëm kur tarifa e energjisë elektrike është më e lirë, zakonisht gjatë natës.
Sa do të kushtojë instalimi i një pike karikimi të makinës në shtëpi?
Mund të përdorni thjesht karikuesin e prizës me tre kunja, por kohët e karikimit janë të gjata dhe prodhuesit paralajmërojnë kundër përdorimit të vazhdueshëm për shkak të shkarkimit aktual në prizë. Prandaj, është më mirë të përdorni një stacion karikimi të dedikuar të montuar në mur, i cili mund të karikojë deri në 22 kW, më shumë se 7 herë aq shpejt sa alternativa me tre kunja.
Ka shumë prodhues të ndryshëm për të zgjedhur, plus zgjedhjen e versionit të prizës dhe versionit të kabllove. Pavarësisht se cilin do të zgjidhni, do t'ju duhet një elektricist i kualifikuar për të kontrolluar që instalimet elektrike të shtëpisë tuaj janë në nivel të detyrës dhe më pas për t'ju ndihmuar të instaloni kutinë e murit në mënyrë të sigurt.
Lajmi i mirë është se qeveria e Mbretërisë së Bashkuar është e prirur që shoferët të jenë të gjelbër dhe po ofron subvencione bujare, kështu që nëse keni një njësi të pajisur nga një instalues i autorizuar, atëherë Zyra e Automjeteve me Emetime Zero (OZEV) do të shtojë 75% të kosto e përgjithshme deri në një maksimum prej 350 £. Sigurisht, çmimet ndryshojnë, por me grantin, mund të prisni të paguani rreth 400 £ për një stacion karikimi në shtëpi.
Sa do të kushtojë në një stacion publik karikimi?
Edhe një herë, kjo varet edhe nga makina juaj dhe mënyra se si e karikoni, sepse ka opsione të shumta kur bëhet fjalë për stacionet publike të karikimit.
Nëse keni nevojë vetëm për karikim kur jeni jashtë dhe rrallë, atëherë është e mundur një metodë e pagesës, që kushton midis 20 p dhe 70 p për kWh, në varësi të faktit nëse jeni duke përdorur një karikues të shpejtë ose të shpejtë, ky i fundit kushton më shumë për përdorni.
Nëse udhëtoni më larg më shpesh, atëherë ofruesit si BP Pulse ofrojnë një shërbim abonimi me një tarifë mujore prej pak më pak se 8 £, e cila ju jep tarifa të zbritura për shumë nga 8000 karikuesit e saj, plus akses falas në një pjesë të vogël të njësive AC. Do t'ju duhet një kartë RFID ose një aplikacion smartphone për t'i aksesuar ato.
Kompania e naftës Shell ka rrjetin e saj Recharge, i cili ka nxjerrë karikues të shpejtë 50 kW dhe 150 kW në stacionet e saj të karburantit në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar. Këto mund të përdoren në bazë të pagesës pa kontakt, me një normë fikse prej 41 p për kWh, megjithëse vlen të përmendet se ka një tarifë transaksioni 35 p çdo herë që lidhni.
Vlen gjithashtu të theksohet se disa hotele dhe qendra tregtare ofrojnë tarifim falas për klientët. Shumica e ofruesve të stacioneve të karikimit përdorin aplikacionin e telefonave inteligjentë për të parë se ku janë pikat e karikimit, sa kushtojnë për t'u përdorur dhe nëse janë falas, kështu që ju mund të përdorni lehtësisht një ofrues që i përshtatet nevojave dhe buxhetit tuaj.
Sa kushton tarifimi i autostradës?
Do të paguani pak më shumë për të karikuar në një stacion shërbimi autostrade, kryesisht sepse shumica e karikuesve atje janë njësi të shpejtë ose të shpejtë. Deri kohët e fundit, Ecotricity (i ka shitur së fundmi rrjetin e karikuesve Electric Highway te Gridserve) ishte ofruesi i vetëm në këto vende, me rreth 300 karikues në dispozicion, por tani i janë bashkuar kompani të tilla si Ionity.
Karikuesit e shpejtë DC ofrojnë karikim 120 kW, 180 kW ose 350 kw dhe mund të përdoren të gjithë në bazë të pagesës për 30 p për kWh në shërbimet e autostradës, e cila reduktohet në 24 p për kWh nëse përdorni një nga Gridserve të kompanisë oborret.
Firma rivale Ionity kushton pak më shumë për klientët pa pagesë me një çmim prej 69 p për kWh, por lidhjet komerciale me prodhuesit e automjeteve elektrike si Audi, BMW, Mercedes dhe Jaguar, u japin të drejtë drejtuesve të këtyre makinave tarifa më të ulëta. . Nga ana pozitive, të gjithë karikuesit e tij janë në gjendje të karikohen deri në 350 kW.
Koha e postimit: Tetor-14-2021