Më shumë se tre të katërtat e një milion automjetesh elektrike janë regjistruar tani për përdorim në rrugët e Mbretërisë së Bashkuar, sipas shifrave të reja të publikuara këtë javë. Të dhënat nga Shoqata e Prodhuesve dhe Tregtarëve të Motorëve (SMMT) treguan se numri i përgjithshëm i automjeteve në rrugët britanike ka kaluar në 40,500,000 pasi u rrit me 0.4 për qind vitin e kaluar.
Megjithatë, falë pakësimit jo të vogël të regjistrimeve të makinave të reja të shkaktuar nga pandemia e koronavirusit dhe mungesës globale të çipave, mosha mesatare e makinave në rrugët e Mbretërisë së Bashkuar ka arritur gjithashtu një rekord prej 8.7 vjetësh. Kjo do të thotë se rreth 8.4 milionë makina – pak më pak se një e katërta e numrit të përgjithshëm në rrugë – janë më shumë se 13 vjet të vjetra.
Thënë kështu, numri i automjeteve të lehta komerciale, të tilla si furgona dhe kamionçina, u rrit ndjeshëm në vitin 2021. Një rritje prej 4.3 për qind në numrin e tyre pa numrin total të 4.8 milionëve, ose pak më pak se 12 për qind të numrit të përgjithshëm të automjeteve në rrugët e Britanisë së Madhe.
Megjithatë, makinat elektrike vodhën shfaqjen me rritje të shpejtë. Automjetet plug-in, duke përfshirë hibride plug-in dhe automjetet elektrike, tani përbëjnë rreth një në katër regjistrime të makinave të reja, por madhësia e parcelës së makinave në Mbretërinë e Bashkuar është e tillë që ato ende përbëjnë vetëm një në çdo 50 makina në rrugë.
Dhe përdorimi duket se ndryshon në mënyrë dramatike në të gjithë vendin, me një të tretën e të gjitha makinave plug-in të regjistruara në Londër dhe në juglindje të Anglisë. Dhe shumica e makinave elektrike (58.8 për qind) janë të regjistruara për biznese, për të cilën SMMT thotë se është një reflektim i normave të ulëta të taksave të makinave të kompanisë që inkurajojnë bizneset dhe drejtuesit e flotës të kalojnë në automjete elektrike.
“Kalimi i Britanisë te automjetet elektrike vazhdon të rritet, me një rekord një në pesë regjistrime të makinave të reja që tani janë shtuar”, tha shefi ekzekutiv i SMMT, Mike Hawes. “Megjithatë, ato ende përfaqësojnë vetëm një në 50 makina në rrugë, kështu që ka një terren të rëndësishëm për të mbuluar nëse duam të dekarbonizojmë plotësisht transportin rrugor me ritëm.
“Rënia e parë radhazi vjetore e numrit të automjeteve në më shumë se një shekull tregon se sa ndjeshëm ka ndikuar pandemia në industri, duke i bërë britanikët të mbajnë makinat e tyre për më gjatë. Me rinovimin e flotës thelbësore deri në zero neto, ne duhet të ndërtojmë besimin e konsumatorit në ekonomi dhe, për drejtuesit, besimin në infrastrukturën e karikimit për të marrë tranzicionin në shpejtësinë më të lartë.”
Koha e postimit: Qershor-10-2022