Kompanitë evropiane të naftës po hyjnë në biznesin e karikimit të automjeteve elektrike në një mënyrë të madhe—nëse kjo është një gjë e mirë mbetet për t'u parë, por "Qendra e re EV" e Shell në Londër sigurisht që duket mbresëlënëse.
Gjigandi i naftës, i cili aktualisht operon një rrjet prej afro 8,000 pikash karikimi EV, ka shndërruar një pikë karburanti ekzistuese në Fulham, në qendër të Londrës, në një qendër karikimi të automjeteve elektrike që përmban dhjetë stacione të karikimit të shpejtë 175 kW DC, të ndërtuara nga prodhuesi australian Tritium. . Qendra do të ofrojë "një zonë të rehatshme ndenjëse për drejtuesit e makinave elektrike në pritje", së bashku me një dyqan Costa Coffee dhe një dyqan Little Waitrose & Partners.
Qendra përmban panele diellore në çati dhe Shell thotë se karikuesit do të mundësohen nga energjia elektrike e rinovueshme 100% e certifikuar. Ai mund të jetë i hapur për biznes deri në kohën kur ta lexoni këtë.
Shumë banorë urbanë në Mbretërinë e Bashkuar, të cilët përndryshe do të ishin blerës të mundshëm të automjeteve elektrike, nuk kanë opsionin e instalimit të tarifimit në shtëpi, pasi nuk kanë vende parkimi të caktuara dhe mbështeten në parkimin në rrugë. Ky është një problem i mprehtë dhe mbetet për t'u parë nëse "nyjet e karikimit" janë një zgjidhje e zbatueshme (mos nevoja për të vizituar stacionet e karburantit konsiderohet përgjithësisht një nga përfitimet kryesore të pronësisë së automjeteve elektrike).
Shell nisi një qendër të ngjashme EV në Paris në fillim të këtij viti. Kompania po ndjek gjithashtu mënyra të tjera për të siguruar tarifa për masat pa rrugë. Ai synon të instalojë 50,000 poste tarifimi në rrugë në të gjithë Mbretërinë e Bashkuar deri në vitin 2025 dhe po bashkëpunon me zinxhirin e ushqimeve Waitrose në MB për të instaluar 800 pika karikimi në dyqane deri në vitin 2025.
Koha e postimit: Jan-08-2022