Pjesa e tregut të automjeteve elektrike të Teslës mund të bjerë nga 70% sot në vetëm 11% deri në vitin 2025 përballë konkurrencës në rritje nga General Motors dhe Ford, pohon botimi i fundit i studimit vjetor “Luftërat e Makinave” të Bank of America Merrill Lynch.
Sipas autorit të hulumtimit John Murphy, një analist i lartë i automobilave në Bank of America Merrill Lynch, dy gjigantët e Detroitit do ta kalojnë Teslën deri në mesin e dekadës, kur secili do të ketë afërsisht 15 përqind të pjesës së tregut të automjeteve elektrike. Kjo është një rritje prej rreth 10 përqind të pjesës së tregut nga ku ndodhen të dy prodhuesit e makinave tani, me produkte të reja si kamionçinat elektrike F-150 Lightning dhe Silverado EV që pritet të nxisin rritjen spektakolare.
“Ai dominim që Tesla kishte në tregun e automjeteve elektrike, veçanërisht në SHBA, ka mbaruar. Do të ndryshojë rrënjësisht në drejtimin e kundërt në katër vitet e ardhshme.” John Murphy, analist i lartë i automobilave në Bank of America Merrill Lynch
Murphy beson se Tesla do ta humbasë pozicionin e saj dominues në tregun e automjeteve elektrike, sepse nuk po e zgjeron portofolin e saj mjaftueshëm shpejt për të përballuar si prodhuesit e vjetër të automjeteve, ashtu edhe startup-et e reja që po rrisin linjat e tyre të automjeteve elektrike.
Analisti thotë se CEO i Teslës, Elon Musk, ka pasur një boshllëk gjatë 10 viteve të fundit për të vepruar aty ku nuk ka pasur shumë konkurrencë, por "ky boshllëk tani po mbushet në një mënyrë masive gjatë katër viteve të ardhshme nga një produkt shumë i mirë".
Tesla e ka shtyrë disa herë Cybertruck-un dhe planet për Roadster-in e gjeneratës së ardhshme janë shtyrë gjithashtu. Sipas përditësimeve më të fundit nga kompania, si kamioni elektrik ashtu edhe makina sportive do të hyjnë në prodhim diku vitin e ardhshëm.
"[Elon] nuk lëvizi mjaftueshëm shpejt. Ai kishte një arrogancë të jashtëzakonshme se [prodhuesit e tjerë të makinave] nuk do ta kapnin kurrë dhe nuk do të ishin kurrë në gjendje të bënin atë që po bën ai, dhe po e bëjnë."
Ekzekutivët si nga Ford ashtu edhe nga General Motors kanë thënë se planifikojnë t’ia rrëmbejnë Teslës titullin e prodhuesit më të mirë të automjeteve elektrike në fund të kësaj dekade. Ford vlerëson se do të ndërtojë 2 milionë automjete elektrike në të gjithë botën deri në vitin 2026, ndërsa GM thotë se do të ketë një kapacitet prej më shumë se 2 milionë automjetesh elektrike në Amerikën e Veriut dhe Kinë së bashku deri në vitin 2025.
Parashikime të tjera nga studimi “Luftërat e Makinave” i këtij viti përfshijnë faktin se rreth 60 përqind e makinave të reja deri në vitin e modelit 2026 do të jenë ose elektrike ose hibride dhe se shitjet e automjeteve elektrike do të rriten në të paktën 10 përqind të tregut të shitjeve në SHBA deri në atë periudhë.
Koha e postimit: 02 korrik 2022