Duke hyrë në fuqi vitin e ardhshëm, një ligj i ri synon të mbrojë rrjetin nga tendosja e tepërt; Megjithatë, nuk do të zbatohet për karikuesit publikë.
Mbretëria e Bashkuar planifikon të miratojë legjislacionin që do të shohë që karikuesit e automjeteve elektrike në shtëpi dhe në vendin e punës të fiken në oraret e pikut për të shmangur ndërprerjet.
I shpallur nga Sekretari i Transportit Grant Shapps, ligji i propozuar përcakton që karikuesit e makinave elektrike të instaluar në shtëpi ose në vendin e punës mund të mos funksionojnë deri në nëntë orë në ditë për të shmangur mbingarkimin e rrjetit kombëtar të energjisë elektrike.
Që nga 30 maj 2022, karikuesit e rinj të shtëpisë dhe vendit të punës që po instalohen duhet të jenë karikues "të zgjuar" të lidhur me internetin dhe në gjendje të përdorin paracaktuara që kufizojnë aftësinë e tyre për të funksionuar nga ora 8 e mëngjesit deri në 11 të mëngjesit dhe nga ora 16:00 deri në orën 22:00. Sidoqoftë, përdoruesit e karikuesve në shtëpi do të jenë në gjendje të anashkalojnë paracaktimet nëse u nevojiten, megjithëse nuk është e qartë se sa shpesh do të jenë në gjendje ta bëjnë këtë.
Përveç nëntë orëve në ditë të pushimit, autoritetet do të jenë në gjendje të vendosin një "vonesë të rastësishme" prej 30 minutash për karikuesit individualë në zona të caktuara për të parandaluar goditjet e rrjetit në raste të tjera.
Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar beson se këto masa do të ndihmojnë në shmangien e vendosjes së rrjetit elektrik nën stres në momentet e kërkesës së pikut, duke parandaluar potencialisht ndërprerjet e energjisë elektrike. Megjithatë, karikuesit publikë dhe të shpejtë në autostrada dhe rrugë A do të përjashtohen.
Shqetësimet e Departamentit të Transportit justifikohen me parashikimin se 14 milionë makina elektrike do të jenë në rrugë deri në vitin 2030. Kur kaq shumë automjete elektrike do të mbyllen në shtëpi pasi pronarët do të vijnë nga puna midis orës 17:00 dhe 19:00, rrjeti do të vendoset. nën tendosje të tepërt.
Qeveria argumenton se legjislacioni i ri mund të ndihmojë gjithashtu drejtuesit e automjeteve elektrike të kursejnë para duke i shtyrë ata të karikojnë EV-të e tyre gjatë orëve të natës jashtë pikut, kur shumë ofrues të energjisë ofrojnë tarifa të energjisë elektrike "Economy 7" që janë shumë më poshtë se 17p (0,23 dollarë). kosto mesatare për kWh.
Në të ardhmen, teknologjia Vehicle-to-Grid (V2G) pritet gjithashtu të zbusë sforcimet në rrjet në kombinim me karikuesit inteligjentë të pajtueshëm me V2G. Karikimi me dy drejtime do t'u mundësojë EV-ve të mbushin boshllëqet në fuqi kur kërkesa është e lartë dhe më pas të tërheqin energjinë kur kërkesa është jashtëzakonisht e ulët.
Koha e postimit: 30 shtator 2021