Qeveria ka hequr zyrtarisht grantin prej 1500 £ që fillimisht ishte krijuar për të ndihmuar shoferët të përballojnë makina elektrike. Granti për Makina Plug-In (PICG) më në fund është hequr 11 vjet pas prezantimit të tij, me Departamentin e Transportit (DfT) që pretendon se "fokusi" i tij është tani në "përmirësimin e karikimit të automjeteve elektrike".
Kur u prezantua skema, shoferët mund të merrnin deri në 5,000 £ ulje nga kostoja e një automjeti elektrik ose hibrid plug-in. Me kalimin e kohës, skema u ndërpre derisa reduktimet e çmimeve prej vetëm 1500 £ ishin në dispozicion vetëm për blerësit e automjeteve të reja elektrike (EV-ve) që kushtonin më pak se 32,000 £.
Tani qeveria ka vendosur të anulojë PICG-në krejtësisht, duke pretenduar se lëvizja është për shkak të "suksesit në revolucionin e makinave elektrike në Mbretërinë e Bashkuar". Gjatë rrjedhës së PICG, të cilën DfT e përshkruan si një masë "të përkohshme", qeveria pretendon se ka shpenzuar 1.4 miliardë £ dhe "ka mbështetur blerjen e gati gjysmë milioni automjeteve të pastra".
Megjithatë, granti do të jetë ende i nderuar për ata që blenë një automjet pak përpara shpalljes, dhe 300 milionë funte janë ende në dispozicion për të mbështetur blerësit e taksive, motoçikletave, furgonëve, kamionëve dhe automjeteve të aksesueshme me karrige me rrota. Por DfT pranon se tani do të fokusohet në investimet në infrastrukturën e karikimit, të cilën e përshkruan si një "pengesë" kryesore për marrjen e makinave elektrike.
“Qeveria vazhdon të investojë shuma rekord në kalimin në EV, me 2.5 miliardë paund të injektuara që nga viti 2020 dhe ka vendosur datat më ambicioze të heqjes së prodhimit për shitjet e reja të naftës dhe benzinës nga çdo vend i madh”, tha ministri i transportit, Trudy Harrison. “Por financimi i qeverisë duhet të investohet gjithmonë aty ku ka ndikimin më të madh nëse do të vazhdojë kjo histori suksesi.
“Duke nisur me sukses tregun e makinave elektrike, ne tani duam të përdorim grante shtesë për të përputhur atë sukses në llojet e tjera të automjeteve, nga taksitë tek furgonët e dërgesës dhe gjithçka tjetër në mes, për të ndihmuar që kalimi në udhëtimin me emetim zero më të lirë dhe më të lehtë. Me miliarda investime të qeverisë dhe industrisë që vazhdojnë të derdhen në revolucionin elektrik të Mbretërisë së Bashkuar, shitja e automjeteve elektrike po rritet.”
Megjithatë, kreu i politikave të RAC, Nicholas Lyes, tha se organizata ishte e zhgënjyer nga vendimi i qeverisë, duke thënë se çmimet më të ulëta ishin të nevojshme për shoferët për të bërë kalimin në makina elektrike.
“Përvetësimi i makinave elektrike nga Mbretëria e Bashkuar është deri tani mbresëlënës,” tha ai, “por për t'i bërë ato të aksesueshme për të gjithë, ne kemi nevojë që çmimet të bien. Të kesh më shumë në rrugë është një mënyrë e rëndësishme për ta realizuar këtë, ndaj jemi të zhgënjyer që qeveria ka zgjedhur t'i japë fund grantit në këtë pikë. Nëse kostot mbeten shumë të larta, ambicia për të futur shumicën e njerëzve në makina elektrike do të mbytet.”
Koha e postimit: Qershor-22-2022