Qeveria ka hequr zyrtarisht grantin prej 1,500 £ që fillimisht ishte hartuar për të ndihmuar shoferët të përballonin makinat elektrike. Granti për Makinat me Prizë (PICG) më në fund është hequr 11 vjet pas prezantimit të tij, me Departamentin e Transportit (DfT) që pretendon se "fokusi" i tij tani është në "përmirësimin e karikimit të automjeteve elektrike".
Kur u prezantua skema, shoferët mund të merrnin deri në 5,000 £ zbritje nga kostoja e një automjeti elektrik ose hibrid plug-in. Me kalimin e kohës, skema u zbut derisa uljet e çmimeve prej vetëm 1,500 £ u bënë të disponueshme vetëm për blerësit e automjeteve të reja elektrike (EV) që kushtonin më pak se 32,000 £.
Tani qeveria ka vendosur ta heqë tërësisht PICG-në, duke pretenduar se ky veprim i detyrohet "suksesit në revolucionin e makinave elektrike në Mbretërinë e Bashkuar". Gjatë rrjedhës së PICG-së, të cilën DfT e përshkruan si një masë "të përkohshme", qeveria pretendon se ka shpenzuar 1.4 miliardë paund dhe "ka mbështetur blerjen e gati gjysmë milioni automjetesh të pastra".
Megjithatë, granti do të respektohet për ata që blenë një automjet pak para njoftimit, dhe 300 milionë paund janë ende në dispozicion për të mbështetur blerësit e taksive plug-in, motoçikletave, furgonëve, kamionëve dhe automjeteve të aksesueshme për karrige me rrota. Por DfT pranon se tani do të përqendrohet në investimet në infrastrukturën e karikimit, të cilën e përshkruan si një "pengesë" kyçe për përhapjen e makinave elektrike.
“Qeveria vazhdon të investojë shuma rekord në kalimin në automjete elektrike, me 2.5 miliardë paund të injektuar që nga viti 2020, dhe ka vendosur datat më ambicioze të heqjes graduale për shitjet e motorëve të rinj me naftë dhe benzinë nga çdo vend i madh”, tha ministrja e transportit Trudy Harrison. “Por financimi qeveritar duhet të investohet gjithmonë aty ku ka ndikimin më të lartë nëse duam që kjo histori suksesi të vazhdojë.
“Pasi kemi nisur me sukses tregun e makinave elektrike, tani duam të përdorim grante për instalime elektrike (plug-in) për të barazuar këtë sukses në llojet e tjera të automjeteve, nga taksitë te furgonët e shpërndarjes dhe gjithçka tjetër midis tyre, për të ndihmuar në kalimin në udhëtime me emetime zero më të lirë dhe më të lehtë. Me miliarda investime si nga qeveria ashtu edhe nga industria që vazhdojnë të investohen në revolucionin elektrik të Mbretërisë së Bashkuar, shitja e automjeteve elektrike është në rritje të shpejtë.”
Megjithatë, kreu i politikave të RAC, Nicholas Lyes, tha se organizata ishte e zhgënjyer nga vendimi i qeverisë, duke thënë se çmime më të ulëta ishin të nevojshme që shoferët të bënin kalimin në makina elektrike.
“Përvetësimi i makinave elektrike në Mbretërinë e Bashkuar është deri më tani mbresëlënës”, tha ai, “por që t’i bëjmë ato të arritshme për të gjithë, na duhet që çmimet të bien. Të kesh më shumë makina në rrugë është një mënyrë e rëndësishme për ta bërë këtë të ndodhë, kështu që jemi të zhgënjyer që qeveria ka zgjedhur t’i japë fund grantit në këtë pikë. Nëse kostot mbeten shumë të larta, ambicia për t’i futur shumica e njerëzve në makina elektrike do të pengohet.”
Koha e postimit: 22 qershor 2022