Falë rritjes së shpejtë të tregut të makinave elektrike, biznesi i karikimit të shpejtë më në fund gjeneron më shumë të ardhura.
Shefja e klientëve dhe produkteve të BP, Emma Delaney i tha Reuters se kërkesa e fortë dhe në rritje (duke përfshirë një rritje prej 45% në tremujorin e tretë 2021 kundrejt tremujorit të dytë 2021) ka sjellë marzhe fitimi të karikuesve të shpejtë pranë pompave të karburantit.
"Nëse mendoj për një rezervuar karburanti kundrejt një karikimi të shpejtë, ne po i afrohemi një vendi ku bazat e biznesit për karikimin e shpejtë janë më të mira se sa për karburantin."
Është një lajm i jashtëzakonshëm që karikuesit e shpejtë bëhen pothuajse po aq fitimprurës sa pompat e karburantit.Është një rezultat i pritshëm i disa faktorëve kryesorë, duke përfshirë karikuesit me fuqi më të lartë, stalla të shumta për stacion dhe një numër më të madh makinash që gjithashtu mund të pranojnë energji më të madhe dhe kanë bateri më të mëdha.
Me fjalë të tjera, klientët po blejnë më shumë energji dhe më shpejt, gjë që përmirëson ekonominë e një stacioni karikimi.Me rritjen e numrit të stacioneve të karikimit po bie edhe kostoja mesatare e rrjetit për stacion.
Sapo operatorët e tarifimit dhe investitorët të vërejnë se infrastruktura e tarifimit është fitimprurëse dhe e qëndrueshme për të ardhmen, mund të presim një nxitim të madh në këtë fushë.
Biznesi i tarifimit në tërësi nuk është ende fitimprurës, sepse aktualisht – në fazën e zgjerimit – kërkon investime shumë të larta.Sipas artikullit, kështu do të mbetet të paktën deri në vitin 2025:
“Divizioni nuk pritet të bëhet fitimprurës para vitit 2025, por në bazë të marzhit, pikat e karikimit të shpejtë të baterive të BP, të cilat mund të rimbushin baterinë brenda pak minutash, janë afër niveleve që shohin nga mbushja me benzinë.”
BP është fokusuar veçanërisht në infrastrukturën e karikimit të shpejtë DC (në vend të pikave të karikimit AC) me një plan për të pasur 70,000 pika të llojeve të ndryshme deri në vitin 2030 (nga 11,000 sot).
"Ne kemi bërë një zgjedhje për të ndjekur me të vërtetë shpejtësinë e lartë, karikimin në lëvizje - në vend të karikimit të ngadaltë të shtyllës së llambës për shembull."
Koha e postimit: Jan-22-2022