Ky studim analizon numrin, llojin dhe shpërndarjen e karikuesve EV që nevojiten për të përmbushur objektivat e shitjes së automjeteve elektrike të Kolorados për vitin 2030.Ai përcakton nevojat e publikut, të vendit të punës dhe të karikuesit të shtëpisë për automjetet e pasagjerëve në nivel qarku dhe vlerëson kostot për të përmbushur këto nevoja infrastrukturore.
Për të mbështetur 940,000 automjete elektrike, numri i karikuesve publikë do të duhet të rritet nga 2,100 të instaluar në vitin 2020 në 7,600 deri në vitin 2025 dhe 24,100 deri në vitin 2030. Karikimi në vendin e punës dhe në shtëpi do të duhet të rritet në afërsisht 47,000 karikues dhe 430, respektivisht nga 430,20 karikues, respektivisht 430,20,20 Qarqet që kanë përjetuar adoptim relativisht më të lartë të automjeteve elektrike gjatë vitit 2019, si Denveri, Boulder, Jefferson dhe Arapahoe, do të kërkojnë më shumë tarifim për shtëpinë, vendin e punës dhe publikun më shpejt.
Investimet e nevojshme mbarëkombëtare në karikuesit publik dhe në vendin e punës janë rreth 34 milionë dollarë për 2021-2022, rreth 150 milionë dollarë për 2023-2025 dhe rreth 730 milionë dollarë për 2026-2030.Nga investimi total i nevojshëm deri në vitin 2030, karikuesit e shpejtë DC përfaqësojnë rreth 35%, të ndjekur nga shtëpia (30%), vendi i punës (25%) dhe Niveli 2 publik (10%).Zonat metropolitane Denver dhe Boulder, të cilat kanë konsum relativisht të lartë të EV dhe infrastrukturë më të ulët të vendosur në vitin 2020 si përqindje e asaj që do të nevojitet deri në vitin 2030, do të përfitonin nga investime relativisht më të mëdha në infrastrukturë afatshkurtër.Investimet afatshkurtra në korridoret e udhëtimit duhet gjithashtu të drejtohen drejt zonave ku tregu lokal i EV mund të mos jetë mjaft i madh për të tërhequr investimet e nevojshme afatshkurtër të tarifimit publik nga sektori privat.
Karikuesit e shtëpisë përfaqësojnë rreth 84% të totalit të karikuesve të nevojshëm në të gjithë Koloradon dhe furnizojnë më shumë se 60% të kërkesës për energji elektrike në vitin 2030. Karikimi alternativ i banimit, si karikuesit e rrugës ose dritat e rrugës në zonat metropolitane me një popullsi të konsiderueshme të banorëve të banesave me shumë familje do të në mënyrë ideale të vendoset për të përmirësuar përballueshmërinë, aksesueshmërinë dhe prakticitetin e EV-ve për të gjithë drejtuesit e ardhshëm.
burimi:icct
Koha e postimit: Qershor-15-2021