Karikuesi EV është testuar në kushte ekstreme

Karikuesi EV është testuar në kushte ekstreme
veri-evropian-fshat

Green EV Charger Cell po dërgon prototipin e karikuesit të saj më të fundit celular EV për makinat elektrike në një udhëtim dyjavor nëpër Evropën Veriore.Lëvizshmëria elektronike, infrastruktura e karikimit dhe përdorimi i energjive të rinovueshme në vende të veçanta duhet të dokumentohen në një distancë prej më shumë se 6,000 kilometrash.

Karikuesi EV udhëton nëpër nordikët
Më 18 shkurt 2022, gazetarët nga Polonia u nisën për të kaluar Evropën Veriore me një makinë elektrike.Gjatë udhëtimit dy-javor, duke mbuluar një distancë prej më shumë se 6,000 km, ata duan të dokumentojnë përparimin e bërë në zhvillimin e lëvizshmërisë elektrike, infrastrukturën e karikimit dhe përdorimin e energjive të rinovueshme në vende të veçanta.Anëtarët e ekspeditës do të përdorin një sërë aksesorësh Green Cell, duke përfshirë prototipin e 'GC Mamba' - zhvillimi më i fundit i Green Cell, një karikues portativ për automjetet elektrike.Rruga kalon nëpër disa vende, duke përfshirë Gjermaninë, Danimarkën, Suedinë, Norvegjinë, Finlandën dhe shtetet baltike - përmes kushteve të motit pjesërisht arktike.© BK Derski / WysokieNapiecie.pl

Testi Arktik organizohet nga WysokieNapiecie.pl, një portal mediatik polak i dedikuar për tregun e energjisë në Evropë.Rruga kalon nëpër disa vende, duke përfshirë Gjermaninë, Danimarkën, Suedinë, Norvegjinë, Finlandën dhe shtetet baltike - përmes kushteve të motit pjesërisht arktike.Gazetarët synojnë të hedhin poshtë paragjykimet dhe mitet rreth elektromobilitetit.Ata gjithashtu duan të paraqesin qasjet më interesante në fushën e energjive të rinovueshme në vendet e vizituara.Gjatë ekspeditës, pjesëmarrësit do të dokumentojnë burimet e ndryshme të energjisë në Evropë dhe do të shqyrtojnë progresin e tranzicionit të energjisë dhe lëvizjes elektrike që nga udhëtimi i tyre i fundit katër vjet më parë.

“Është udhëtimi i parë ekstrem me karikuesin tonë më të fundit EV.Ne prezantuam 'GC Mamba' në Samitin e Autove të Gjelbër në Shtutgart në tetor 2021 dhe sot prototipi plotësisht funksional është tashmë në rrugën e tij për në Skandinavi.Anëtarët e ekspeditës do ta përdorin atë për të karikuar makinat elektrike gjatë rrugës,” shpjegon Mateusz Żmija, një zëdhënës në Green Cell.“Përveç karikuesit tonë, pjesëmarrësit morën me vete edhe aksesorë të tjerë – kabllot tona të karikimit të tipit 2, një konvertues tensioni, kabllo USB-C dhe banka energjetike, falë të cilave ju garantohet se nuk do të mbeteni pa energji.”

Prodhuesi evropian i baterive dhe zgjidhjeve të karikimit teston rregullisht produktet e tij në kushte të vështira praktike në departamentin e tij të kërkimit dhe zhvillimit në Kraków.Sipas prodhuesit, çdo produkt duhet t'i nënshtrohet testeve ekstreme dhe të plotësojë kërkesat strikte të sigurisë përpara se të hidhet në treg në një treg më të gjerë.Prototipi i GC Mamba e ka kaluar tashmë këtë provë nga prodhuesi.Tani ai është gati për një test stresi në kushte reale ekstreme si pjesë e Testit Arktik.

EV-në kushte ekstreme

Karikuesi EV është testuar në kushte ekstreme

GC Mamba në Skandinavi: Pse pronarët e karikuesit EV duhet të qëndrojnë të përditësuar
GC Mamba është produkti më i fundit dhe, sipas prodhuesit, produkti më inovativ që Green Cell ka zhvilluar - një karikues kompakt për automjetet elektrike.Marka debutoi pajisjen e saj në një audiencë globale në CES në Las Vegas në janar.Karikuesi portativ EV 11 kW i quajtur "GC Mamba" është një produkt unik për sa i përket ergonomisë dhe funksioneve të integruara.

GC Mamba dallohet nga mungesa e një moduli kontrolli në mes të kabllit.E gjithë elektronika është e vendosur në priza."GC Mamba" ka një prizë për një prizë standarde industriale në njërën anë dhe një prizë të tipit 2 nga ana tjetër, e cila i përshtatet shumë modeleve të makinave elektrike.Kjo prizë është gjithashtu e pajisur me një LCD dhe një buton.Ai është gjithashtu i pajisur me veçori që i lejojnë përdoruesit të aksesojë me lehtësi cilësimet më të rëndësishme dhe të kontrollojë në çast parametrat e karikimit.Është gjithashtu e mundur të kontrollohet procesi i karikimit përmes një aplikacioni celular."GC Mamba" është i përshtatshëm si një karikues shtëpie dhe udhëtimi.Është i sigurt, rezistent ndaj pluhurit dhe ujit dhe lejon karikimin me një fuqi prej 11 kW kudo ku ka akses në një prizë industriale trefazore.Pajisja është planifikuar të shitet në gjysmën e dytë të 2022. Prototipet janë tashmë në procesin e fundit të optimizimit përpara prodhimit në seri.

Karikuesi celular EV GC Mamba duhet t'i ofrojë ekipit të ekspeditës dukshëm më shumë pavarësi nga disponueshmëria e infrastrukturës së karikimit.Është projektuar posaçërisht për të ngarkuar me lehtësi automjetet elektrike nga një prizë trefazore."GC Mamba" mund të përdoret si një karikues udhëtimi ose si një zëvendësim për një karikues të montuar në mur (kuti muri) në shtëpi kur nuk ka qasje në kanalet e stacioneve publike të karikimit që raportojnë për udhëtimin.Fokusi nuk është vetëm në foto dhe video të shumta nga udhëtimi, por edhe në raporte mbi sfidat aktuale në vende të ndryshme.Për shembull, si po ndikon rritja astronomike e çmimeve të energjisë në jetën e qytetarëve, ekonominë dhe pranimin e lëvizshmërisë elektrike në këto tregje.Green Cell do të tregojë gjithashtu koston reale të një udhëtimi të tillë në krahasim me koston e udhëtimeve me automjete me djegie të brendshme dhe do të përmbledhë se si makinat elektrike krahasohen me konkurrencën e tyre konvencionale sot.


Koha e postimit: Tetor-24-2022