Gjithçka që ju nevojitet për të karikuar makinën elektrike është një prizë në shtëpi ose në punë.Përveç kësaj, gjithnjë e më shumë karikues të shpejtë ofrojnë një rrjet sigurie për ata që kanë nevojë për rimbushje të shpejtë të energjisë.
Ka një sërë opsionesh për të karikuar një makinë elektrike jashtë shtëpisë ose kur udhëtoni.Të dyja pikat e thjeshta të karikimit AC për karikim të ngadaltë dhe karikim të shpejtë DC.Kur blini një makinë elektrike, zakonisht dorëzohet me kabllo karikimi për karikim AC, dhe në stacionet e karikimit të shpejtë DC ka një kabllo që mund ta përdorni.Për karikimin në shtëpi, duhet të krijohet një stacion i veçantë karikimi në shtëpi, i njohur gjithashtu si karikues në shtëpi.Këtu shohim mënyrat më të zakonshme të karikimit.
Stacion karikimi në shtëpi në garazh
Për karikimin në shtëpi, zgjidhja më e sigurt dhe më e mirë është instalimi i një karikuesi të veçantë në shtëpi.Ndryshe nga karikimi në një prizë elektrike, karikuesi i shtëpisë është një zgjidhje shumë më e sigurt që bën të mundur gjithashtu karikimin me fuqi më të lartë.Stacioni i karikimit ka një lidhës që është i dimensionuar për të dhënë rrymë të lartë me kalimin e kohës dhe ka funksione të integruara sigurie që mund të përballojnë të gjitha rreziqet që mund të lindin kur karikoni një makinë elektrike ose një hibrid plug-in.
Instalimi i një stacioni karikimi kushton rreth 15,000 NOK për një instalim të zakonshëm.Çmimi do të rritet nëse ka nevojë për përmirësime të mëtejshme në sistemin elektrik.Kjo është një kosto që duhet përgatitur kur shkoni për blerjen e një makine që ka nevojë për karikim.Një stacion karikimi është një investim i sigurt që mund të përdoret për shumë vite në vijim, edhe nëse makina ndërrohet.
Prizë e rregullt
Pavarësisht se shumë njerëz e ngarkojnë makinën elektrike në një prizë standarde me kabllon Mode2 që shoqëron makinën, kjo është një zgjidhje emergjente që duhet të përdoret vetëm kur priza të tjera karikimi të përshtatura për makinat elektrike nuk janë afër.Vetëm për përdorim urgjent, me fjalë të tjera.
Karikimi i rregullt i një makine elektrike në një prizë elektrike që është vendosur për qëllime të tjera (për shembull në garazh ose jashtë) është një shkelje e rregulloreve elektrike sipas DSB (Drejtoria për Sigurinë dhe Planifikimin e Emergjencave), sepse kjo konsiderohet një ndryshim të përdorimit.Kështu, ekziston një kërkesë që pika e karikimit, dmth priza, duhet të përmirësohet sipas rregulloreve aktuale:
Nëse përdoret një prizë normale si pikë karikimi, ajo duhet të jetë në përputhje me normën NEK400 nga viti 2014. Kjo do të thotë, ndër të tjera, që priza duhet të jetë e thjeshtë, të ketë kursin e vet me maksimum 10A siguresë, veçanërisht tokëzimin. mbrojtje nga defektet (Tipi B) dhe më shumë.Një elektricist duhet të krijojë një kurs të ri që plotëson të gjitha kërkesat e standardit.Lexoni më shumë rreth Karikimit të një makine elektrike dhe sigurisë
Tarifim në shoqatat e banesave dhe bashkëpronarët
Në një shoqatë banimi ose një godinë, zakonisht nuk mund të vendosni vetë një stacion karikimi në garazhin komunal.Shoqata e makinave elektrike po bashkëpunon me OBOS dhe Bashkinë e Oslos për një udhëzues për kompanitë e strehimit që do të krijojë një stacion karikimi për banorët me makina elektrike.
Në shumicën e rasteve, ka kuptim të përdoret një konsulent që ka njohuri të mira për karikimin e makinave elektrike për të përgatitur një plan zhvillimi për sistemin e karikimit.Është e rëndësishme që plani të përgatitet nga dikush që ka njohuri solide profesionale elektrike dhe që ka njohuri të mira për karikimin e makinave elektrike.Plani duhet të jetë aq gjithëpërfshirës sa të thotë diçka edhe për çdo zgjerim të ardhshëm të marrjes dhe vendosjen e sistemit të menaxhimit dhe administrimit të ngarkesës, edhe nëse kjo nuk është e rëndësishme në shkallën e parë.
Ngarkimi në vendin e punës
Gjithnjë e më shumë punëdhënës po ofrojnë tarifa për punonjësit dhe mysafirët.Këtu, gjithashtu, duhet të instalohen stacione të mira karikimi.Mund të jetë e mençur të mendoni se si mund të zgjerohet sistemi i tarifimit me rritjen e nevojës, në mënyrë që investimet në lehtësimin e tarifimit të jenë afatgjata.
Karikimi i shpejtë
Në udhëtime të gjata, ndonjëherë keni nevojë për karikim të shpejtë për të arritur deri në destinacionin tuaj.Pastaj mund të përdorni karikimin e shpejtë.Stacionet e karikimit të shpejtë janë përgjigja e makinave elektrike ndaj pompave të benzinës.Këtu, bateria e një makine elektrike normale mund të karikohet për gjysmë ore gjatë verës (duhet më shumë kur jashtë është ftohtë).Ka shumë qindra stacione të karikimit të shpejtë në Norvegji dhe të reja po krijohen vazhdimisht.Në hartën tonë të karikuesit të shpejtë mund të gjeni karikues të shpejtë ekzistues dhe të planifikuar me statusin e funksionimit dhe informacionin e pagesës.Stacionet e sotme të karikimit të shpejtë janë 50 kW dhe kjo siguron një shpejtësi karikimi që korrespondon me mbi 50 km në një çerek ore në kushte ideale.Në të ardhmen do të krijohen stacione karikimi që mund të japin 150 kW dhe eventualisht edhe disa që mund të japin 350 kW.Kjo do të thotë të ngarkoni ekuivalentin e 150 km dhe 400 km në një orë për makinat që mund ta përballojnë këtë.
Nëse keni ndonjë kërkesë ose nevojë për karikuesin EV, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni përmesinfo@jointlighting.comose+86 0592 7016582.
Koha e postimit: Qershor-11-2021