Vizioni i automjeteve elektrike në Singapor

Singapori synon të heqë gradualisht nga përdorimi automjetet me motor me djegie të brendshme (ICE) dhe të gjitha automjetet të funksionojnë me energji më të pastër deri në vitin 2040.

Në Singapor, ku pjesa më e madhe e energjisë sonë gjenerohet nga gazi natyror, ne mund të jemi më të qëndrueshëm duke kaluar nga automjetet me motor me djegie të brendshme (ICE) në automjete elektrike (EV). Një automjet elektrik lëshon gjysmën e sasisë së CO2 në krahasim me një automjet të ngjashëm të mundësuar nga ICE. Nëse të gjitha automjetet tona të lehta funksionojnë me energji elektrike, ne do të zvogëlonim emetimet e karbonit me 1.5 deri në 2 milion ton, ose rreth 4% të totalit të emetimeve kombëtare.

Sipas Planit të Gjelbër të Singaporit 2030 (SGP30), ne kemi një Udhërrëfyes gjithëpërfshirës për automjetet elektrike (EV) për të rritur përpjekjet tona për miratimin e automjeteve elektrike. Me përparimin e teknologjisë së automjeteve elektrike, ne presim që kostoja e blerjes së një automjeti elektrik dhe me motor me djegie të brendshme (ICE) të jetë e ngjashme deri në mesin e viteve 2020. Ndërsa çmimet e automjeteve elektrike bëhen më tërheqëse, aksesueshmëria e infrastrukturës së karikimit është jetike për inkurajimin e miratimit të automjeteve elektrike. Në Udhërrëfyesin për automjetet elektrike, ne kemi vendosur një objektiv prej 60,000 pikash karikimi për automjetet elektrike deri në vitin 2030. Ne do të punojmë me sektorin privat për të arritur 40,000 pika karikimi në parqe publike dhe 20,000 pika karikimi në ambiente private.

Për të zvogëluar gjurmën e karbonit të transportit publik, LTA është zotuar të ketë një flotë autobusësh me energji 100% më të pastër deri në vitin 2040. Prandaj, duke ecur përpara, ne do të blejmë vetëm autobusë me energji më të pastër. Në përputhje me këtë vizion, kemi blerë 60 autobusë elektrikë, të cilët janë vendosur në përdorim progresiv që nga viti 2020 dhe do të vendosen plotësisht deri në fund të vitit 2021. Me këta 60 autobusë elektrikë, emetimet e CO2 në tubin e shkarkimit nga autobusët do të ulen me afërsisht 7,840 ton në vit. Kjo është e barabartë me emetimet vjetore të CO2 të 1,700 makinave të pasagjerëve.


Koha e postimit: 26 Prill 2021