Katër vjet pas fillimit të një grupi pune për karikimin e ngarkesave të rënda për automjetet komerciale, CharIN EV ka zhvilluar dhe demonstruar një zgjidhje të re globale për kamionët e rëndë dhe mënyra të tjera transporti të rënda: një Sistem Karikimi Megavat.
Më shumë se 300 vizitorë morën pjesë në zbulimin e tipit Megawatt Charging System (MCS), i cili përfshinte një demonstrim mbi një karikues Alpitronic dhe një kamion elektrik Scania, në Simpoziumin Ndërkombëtar të Automjeteve Elektrike në Oslo, Norvegji.
Sistemi i karikimit trajton një pengesë kyçe për elektrifikimin e kamionëve të rëndë, i cili është në gjendje të karikojë shpejt një kamion dhe të kthehet në rrugë.
"Ne kemi atë që ne i quajmë sot traktorë elektrikë rajonalë me ngarkesë të shkurtër dhe të mesme që kanë një rreze veprimi prej rreth 200 miljesh, ndoshta 300 milje," tha për HDT Mike Roeth, drejtor ekzekutiv i Këshillit të Amerikës së Veriut për Efikasitetin e Mallrave.“Tarikimi megavat është me të vërtetë i rëndësishëm për ne [industrinë] që të jemi në gjendje të zgjerojmë atë gamë dhe të kënaqim ose vrapime të gjata rajonale … ose rrugë të ndryshme për distanca të gjata rreth 500 milje.”
MCS, me lidhësin e karikimit të shpejtë DC për automjetet elektrike të rënda, u zhvillua për të krijuar një standard mbarëbotëror.Në të ardhmen, sistemi do të kënaqë kërkesën e industrisë së kamionëve dhe autobusëve për të ngarkuar brenda një kohe të arsyeshme, thanë zyrtarët e CharIN në një njoftim për shtyp.
MCS kombinon përfitimet dhe veçoritë e Sistemit të Karikimit të Kombinuar (CCS) bazuar në ISO/IEC 15118, me një dizajn të ri lidhës për të mundësuar një fuqi më të lartë karikimi.MCS është projektuar për një tension karikimi deri në 1250 volt dhe 3000 amp.
Standardi është kyç për kamionët elektrikë me bateri të gjata, por gjithashtu do të ndihmojë në hapjen e rrugës për aplikime të mëtejshme të rënda, si ato detare, hapësirën ajrore, minierat ose bujqësinë.
Publikimi përfundimtar i modelit standard dhe përfundimtar të karikuesit pritet në vitin 2024, thanë zyrtarët e CharIn.CharIn është një shoqatë globale që fokusohet në adoptimin e automjeteve elektrike.
Një tjetër arritje: MCS Connectors
Task Forca CharIN MCS gjithashtu ka arritur në një marrëveshje të përbashkët për standardizimin e lidhësit dhe pozicionit të karikimit për të gjithë kamionët në mbarë botën.Standardizimi i lidhësit të karikimit dhe procesi i karikimit do të jetë një hap përpara për krijimin e infrastrukturës së karikimit për kamionët e rëndë, shpjegon Roeth.
Për një, karikimi më i shpejtë do të zvogëlonte kohën e pritjes në ndalesat e ardhshme të kamionit.Do të ndihmonte gjithashtu me atë që NACFE e quan "karikimi i mundësive" ose "karikimi i rrugës", ku një kamion mund të marrë një karikim shumë të shpejtë të shpejtë për të zgjeruar gamën e tij.
"Kështu që ndoshta brenda natës, kamionët morën rreze 200 milje, pastaj në mes të ditës ju ndaluat për 20 minuta dhe merrni 100-200 milje më shumë, ose diçka domethënëse për të qenë në gjendje të zgjeroni rrezen," shpjegon Roeth."Shoferi i kamionit mund të jetë duke marrë një pushim gjatë asaj periudhe kohore, por ata me të vërtetë mund të kursejnë shumë para dhe nuk duhet të menaxhojnë paketat e mëdha të baterive dhe peshën e tepërt e kështu me radhë."
Ky lloj tarifimi do të kërkonte që mallrat dhe rrugët të jenë më të parashikueshme, por Roeth thotë se me avancimin e teknologjive të ndeshjes së ngarkesës, disa mallra po arrijnë atje, duke bërë të mundur që elektrifikimi të bëhet më i lehtë.
Anëtarët e CharIN do të prezantojnë produktet e tyre përkatëse duke zbatuar MCS në 2023. Grupi i punës përfshin më shumë se 80 kompani, duke përfshirë Cummins, Daimler Truck, Nikola dhe Volvo Trucks si "anëtarë kryesorë".
Një konsorcium partnerësh të interesuar nga industria dhe institutet kërkimore kanë filluar tashmë një pilot në Gjermani, projektin HoLa, për të vendosur tarifimin megavat për transportin e kamionëve në distanca të gjata në kushte të botës reale dhe për të marrë më shumë informacion rreth kërkesës së Rrjetit Evropian MCS.
Koha e postimit: Qershor-29-2022